The Ultimate Guide To masalah gearbox
The Ultimate Guide To masalah gearbox
Blog Article
Kebocoran fluid di learn kopling menyebabkan tekanan hidraulik yang dihasilkan tidak akan sempurna dan mengakibatkan menjadikannya sukar apabila menukar gear.
Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.
Ini dapat dirasakan apabila melangkah ke klac ke brim tetapi gear gear tidak dapat bergerak, gear gear hanya boleh bergerak apabila klac dipijak dalam kedudukan tertentu.
Jika anda mendapati gear kereta anda tergelincir tanpa sebarang input luaran, ia sangat berbahaya untuk pemanduan dan berpotensi merosakkan enjin kereta anda. Biasanya, isu gelinciran gear berlaku disebabkan oleh minyak gear yang kurang atau jalur transmisi yang sudah haus.
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila first moving (first motor start off) dari P ke D atau dari N ke D ada free skit dalam 20 ke 30 sec baru kenderaan commence forwards.
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.
Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.
Sekiranya ini berlaku, lebih baik segera menggantikan kanvas klac baru untuk menjadikan pemanduan lebih selesa dan selamat.
masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.
saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.
masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam semak di sini kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai repair service gearbox